Kod rada vijčanog transportera, ovisno o konstrukcijskoj jačini vijčanog transportera, dizajnira se članak u dizajnu predmeta koji se transportira. Vijčani transporteri i razna tkiva trebaju biti glatki: Redukcija pogonske jedinice nanosi se na svakih 10 ulja, a ulje se mijenja svaka tri mjeseca. Kućište ležaja treba napuniti glatkom mašću visoke temperature.
Neprofesionalci ne smiju dirati električne dijelove, upravljačke tipke itd. Nije moguće odvojiti stražnji stupanj pretvarača tijekom rada vijčanog transportera, na primjer, pozitivnog održavanja. Podesite potrošnju pod uvjetom frekvencije isključivanja, u suprotnom može se oštetiti pretvarač. Isključite vijčani transporter i pritisnite gumb za rezanje da biste odsjekli ukupnu snagu sistema nakon isključivanja.
Osnovni vijčani transporter treba navodnjavati 20 dana prije službene ugradnje vijaka. Kućišta vijaka transportera zahtevaju visoku temperaturu i glatku mast; Ne uzrokuje da se vijčani stroj potonuo ili deformirao, a vijčana mašina radi. Obično se nakon postavljanja kućišta pričvršćuje nosač vijaka na nosač. Baza i vanjsko kućište su čvrsto zavareni, a nosač i odljev su uglavnom zavareni zajedno.
Nakon ugradnje vijčanog transportera, priključite napajanje i provjerite je li spiralni smjer spirale isti kao pokazivač okretanja vijčanog transportera. Ako se ne trebate povezati s glave, trebali biste zamijeniti set kabela. Dovod vijčanog transportera bi trebao biti prosječan, jer se u protivnom jednostavno stvara začepljenje u transportnom materijalu, zbog čega se pogon preopterećuje i mehanički oštećuje.