Uloga vijčanog transportera u opremi za miješanje betona

Pogodno za horizontalni ili nagibni transport praškastih, granuliranih i sitnih komada materijala poput uglja, pepela, šljake, cementa i žitarica. Vijčani transporteri nisu prikladni za transport materijala koji su skloni propadanju, ljepljivosti i aglomeraciji. Kada se prenosi praškasti materijal, lako se ulazi u kućište ležaja duž rotirajuće osovine zbog karakteristika praškastog materijala, čime se oštećuje ležaj. Stoga je problem brtvljenja kućišta ležaja razmotren u dizajnu. Brtva između vijčanog vratila šrafa i ležaja je zapečaćena dvostrukom uljnom brtvom. Uljna brtva sa lijeve strane sprječava ulazak finoća u kućište ležaja, a brtva s desne strane sprečava da masti dospe u cilindar i nečistoće. Nakon što se ulje zapakuje na osovinu, pritisak rezne ivice samoprijavajuće opruge vrši određenu radijalnu silu držanja na brtvenoj osovini i blokira propusni otvor za brtvljenje. Što je veća brzina okretanja rotirajuće osovine, veći je sukob između uljne brtve i vratila, veći je porast temperature i kraći je vijek trajanja uljanog brtvila. Ključ dizajna sjedala za ulje je osigurati koaksijalnost rupe sjedala za ulje i rotirajuće osovine kako bi se osigurala interferencija usana uljane brtve na rotirajućem vratilu. Međutim, u stvarnom radu opreme oštećenja ležaja su i dalje vrlo česta jer uljna brtva ne dopušta da prah teče u ležaj.